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一、行业综述
1、定义
充电桩功率器件驱动器，又称充电桩功率器件驱动芯片，是指被用作驱动充电模组中的MOSFET、IGBT、SiC、GaN等功率器件的芯片。驱动芯片能够控制芯片(MCU)的逻辑信号，包括放大电压幅度、增强电流输出能力等，以实现快速开启和关断功率器件。充电桩驱动芯片对电气隔离、耐高压、高集成化、可靠性有着很严苛的要求。
驱动芯片工作流程
资料来源：公开资料，华经产业研究院整理
2、发展历程
充电桩功率器件驱动器行业正处于导入期。宏观上看，充电桩功率器件驱动器作为公共直流快充的配套产业之一，伴随公共直流快充市场的发展逐渐放量。与此同时，作为集成电路产业的下属分支之一，其技术发展沿革与半导体技术发展方向基本一致。纵观世界半导体技术演变历程，总体呈现出需求端消费升级和供给端技术供给相辅相成，技术发展向着集成化、微型化、耐高压、耐高温方向发展。
中国功率驱动器行业发展历程
资料来源：公开资料，华经产业研究院整理
二、行业背景
1、政策环境
新能源汽车充电桩属于“新基建”，为中国政府认定的重点投资和建设方向，行业发展受政府支持。近五年来，为推动新能源汽车产业健康发展，充电基础设施的推广建设至关重要，中国政府从充电桩建设规划和相关标准规范等层面制定了多项针对性政策。随着中国新能源汽车产业的健康发展，为进一步减轻车桩矛盾，预计中国政府在充电桩建设规划和相关标准规范等领域会投入更多支持。
中国充电桩功率器件驱动器行业相关政策梳理
资料来源：政府公开报告，华经产业研究院整理
2、社会环境
如今新能源汽车越来越受到人们的青睐，中国新能源汽车的销量逐年攀升，据统计，由2019年的121万辆增长至2021年的352万辆，增长幅度接近300%，2021年年同比增长156.93%，预计截至2022年销量将达到590万辆。新能源汽车的热销，将导致充电桩功率器件驱动器的需求增加。
2019-2022年中国新能源汽车行业销量及增速情况
资料来源：公开资料，华经产业研究院整理
相关报告：华经产业研究院发布的《2023-2029年中国充电桩功率器件驱动器行业市场深度分析及发展潜力预测报告》
三、产业链
充电桩功率器件驱动器属于新能源汽车充换电设备设施的上游行业之一。新能源汽车充换电设备设施产业链上游是设备元器件及零部件，主要包括充电模块(包含功率器件、磁性材料、电容)、继电器、接触器、监控计量设备、充电线缆、主控制器、通信模块及其他零部件。
充电桩功率驱动器产业链
资料来源：公开资料，华经产业研究院整理
四、行业发展现状
1、充电桩市场规模
新能源汽车的热销，对于充电桩的需求也日益增加，据统计，中国充电桩市场规模由2018年的54亿元增长2022年的372亿元，增长幅度接近600%，复合增长率为62%，2022市场规模同比增长69.09%。预计截至2023年中国充电桩市场规模将达到677亿元。
2018-2023年中国充电桩市场规模及增速情况
资料来源：公开资料，华经产业研究院整理
2、充电桩功率器件驱动器市场规模
作为充电桩行业的原材料之一，充电桩功率器件驱动器与直流充电桩行业的发展有正相关关系。据统计，2022年中国充电桩功率器件市场规模达到4884万元，同比增长71%，2018年至2022年复合增长率为71.5%，预计截至2023年市场规模将达到9951万元。
2018-2023年中国充电桩功率器件驱动器市场规模
资料来源：公开资料，华经产业研究院整理
3、成本结构
充电桩成本中充电模块成本占到49.5%，其中充电桩功率器件驱动器虽仅占充电桩成本的比例约0.5%，然而对充电模块性能起到关键性作用。
2021年充电桩功率器件驱动器成本结构
资料来源：公开资料，华经产业研究院整理
五、市场竞争格局
充电桩功率器件驱动器国内竞争格局较为集中。纵然，国外龙头企业凭借其设立时间较早，产品品类丰富，技术指标领先，在市场上占据有利的竞争地位，国内同类企业的品牌认知度和生产规模等方面仍与国外龙头企业存在较大差距。然而，如茂睿芯、纳芯微等后发企业借助新工艺、新技术和国内市场优势，借助国内新能源赛道和国产化替代东风迅速放量，在国内市场占据了有利的市场地位。
2021年充电桩功率器件驱动器行业竞争格局
资料来源：公开资料，华经产业研究院整理
六、行业发展趋势
1、政策支持、贸易战等因素促进国产替代加速进行
我国芯片产业起步时间滞后于发达国家，部分高端工业芯片仍需进口来满足需求。根据沙利文数据，中国模拟芯片市场的市场规模占全球市场规模比例超过50%，其市场容量巨大，但仍主要来自德州仪器、思佳讯、意法半导体等国外大厂，国产芯片自给率亟待提升。随着国际贸易摩擦的升级，国内市场对国产芯片产生了更多的需求，加速了国内客户导入本土模拟芯片厂商的步伐。
2、新能源汽车市场加速发展，继续推动驱动芯片需求
目前，国内新能源汽车市场具有较大的增长空间。根据公安部数据显示，中国大陆新能源汽车保有量从2018年末的261.0万辆增加至2022年末的1310.0万辆，年均复合增长率达到49.7%。至2027年中国大陆新能源汽车保有量将达到7395.0万辆。在公共直流充电桩方面，随着新能源汽车快速充电需求的增加与充电设备技术的发展，预计至2027年，中国大陆公共直流充电桩保有量将达到665.6万台。直流充电桩的大功率通过堆栈充电模组而实现，因此充电功率和充电模组数量呈正相关关系。充电模组安全设计最低要求使用6个充电桩功率器件驱动器。
华经产业研究院通过对中国充电桩功率器件驱动器行业海量数据的搜集、整理、加工，全面剖析行业总体市场容量、竞争格局、市场供需现状及行业典型企业的产销运营分析，并根据行业发展轨迹及影响因素，对行业未来的发展趋势进行预测。帮助企业了解行业当前发展动向，把握市场机会，做出正确投资决策。更多详细内容，请关注华经产业研究院出版的《2023-2029年中国充电桩功率器件驱动器行业市场深度分析及发展潜力预测报告》。
✅大唐盛世是一站式金属3D打印服务平台，长年专注于金属3D打印的设计、定制加工、小批量生产及后工序处理，拥有多年精密零件金属3D打印成型经验，旗下的大型金属3D打印生产基地位于东莞大朗镇光辉高新产业园，上万平米的打印生产制造车间，50多台高精度金属3D打印设备，CNC加工中心、4轴加工中心、5轴加工中心、三轴加工中心、铣床、数控车床、三坐标、精雕机、电火花机、钻攻机等配套设备上百台，擅长小公差、复杂结构原型、高精密度的金属零件小批量生产。为新老用户提供钛合金3D打印、铝合金3D打印、不锈钢3D打印、模具钢3D打印等近百种金属3D打印加工服务及综合解决方案。通过我们3D打印加工的产品被广泛应用于机械、医疗、通讯、电子、电器、汽车、航空航天等各行各业。公司自成立以来始终坚持：为客户提供满意的产品和服务的基本质量方针，严格执行ISO9001质量管理体系，加强6S质量体系的内部实施，并且通过全体员工的共同努力，让每一位客户对我们的服务及产品质量都表示满意。金属3D打印定制就到大唐盛世！
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