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2023年3月1日，隶属于美国海军海上系统司令部(NAVSEA) 的弗吉尼亚级潜艇新罕布什尔号(SSN 778)近日在船上安装了Markforged X7 现场版增材制造 (AM) 平台。NAVSEA 的增材制造研发计划与费城海军水面作战中心 (NSWC)、NSWC Carderock 和海军水下作战中心 (NUWC) 纽波特合作，为新罕布什尔号战舰优化 X7 野战版。
△MarkforgedX7 现场版。图片由 Markforged 提供
如果这不是第一次在美国海军潜艇上安装 3D 打印机，那将有点令人惊讶，尽管通过《Naval Technology》期刊发布的消息并未明确提及 USS NewHampshire 的 X7。无论如何，即使 X7 打印尼龙复合材料，这一进展似乎与去年的类似公告一样重要，其中涉及第一个永久安装在美国海军水面舰艇上的金属增材制造平台。
NAVSEA AM 助理项目经理Lewis Shattuck 在对海军技术公司关于在新罕布什尔号潜艇上安装 Markforged X7 野战版的评论中说：“该系统可用于生成大多数当前批准的技术数据联合技术数据集成网站上可供水手使用的软件包。这些部件已被 NAVSEA 工程师和舰队确定用于满足各种需求，包括标准或预防性维护、临时更换、生活质量产品、钻井支柱、工具和夹具。”
△USSNew Hampshire，图片由维基百科提供
NAVSEA 选择 X7 平台是因为该打印机展示了在模拟舰载场景中保持稳定的能力，凸显了 3D 打印原始设备制造商 (OEM) 有能力被选中参与兵棋演习的巨大商业优势。X7 似乎也对用户非常友好，这似乎是该机器受到青睐的另一点。据新罕布什尔号战列舰的船员称，使用该平台无需现场培训，其操作员都能够简单地根据 X7 随附的说明学习打印。
△ X7增材制造平台的性能数据
大约一年前，美国海军宣布其潜艇将于2023 年开始采用 3D 打印部件，自该公告发布以来，海军的增材制造活动已经扩展和扩展。在许多方面，海事可能是部署增材制造的理想部门，跟踪该部门每周的发展情况越来越证实了这一点。 这就是美国军队以及世界各地军队的情况，增材制造技术在公共部门和私营行业的应用都取得了进展。随着这一进展的继续，增材制造的应用话题将不仅限于远洋船只，在其他领域我们也可以看到该技术的身影。
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