2021年中国城市客运行业发展现状分析,行业市场逐渐下行,企业纷纷转型升级「图」-不锈钢3D打印工厂

2021年中国城市客运行业发展现状分析,行业市场逐渐下行,企业纷纷转型升级「图」-不锈钢3D打印工厂插图

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一、概述

城市客运是指在城市及其近郊范围,以乘客为运送对象,通过城市交通基础设施和运载工具,实施有目的的乘客空间位移的运营活动。根据使用的交通工具的不同,城市客运按运输方式主要可分为公共汽电车运输、城市轨道交通运输、巡游出租车运输和客运渡轮运输。

城市客运的主要分类

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资料来源:公开资料整理

二、驱动因素

1、政策

城市客运作为繁荣城巿经济联系的纽带,随着近年来行业的发展,近年来国家有关部门陆续出台了一系列相关政策,支持、规范行业发展,为行业提供了良好的政策环境。

中国城市客运行业部分相关政策一览表

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2、经济

随着近年来我国经济的快速发展,国民生活水平的不断提升,人们出行、旅游的频次逐渐提升,在交通出行方面的花费也逐渐提升,为我国城市客运行业的发展提供了充足的动力。据资料显示,2021年我国居民人均交通通信支出达3156元,同比增长14.3%。

2015-2021年中国居民人均交通通信支出情况

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资料来源:国家统计局,华经产业研究院整理

三、产业

城市运输行业产业链上游主要为公共汽电车、巡游出租车、城市轨道交通配属车辆、渡轮等客运交通设备;中游为城市客运服务;下游主体主要为需要运输服务的消费者。

城市客运行业产业链示意图

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资料来源:公开资料整理

四、行业现状

1、客运总量

城市客运是我国城市交通运输业的重要组成部分,是城市功能运行的大动脉,也是繁荣城巿经济联系的纽带。近年来,随着国民经济水平的提升及汽车产业的发展,我国居民私家车保有量不断提升,使得城市客运量整体处于下行趋势,2020年疫情的爆发,更是使得客运量大幅下降。随着疫情被有效控制,我国城市客运量有所回升。据资料显示,2021年我国城市客运量为993.84亿人,同比增长14%。

2015-2021年中国城市客运量及增速情况

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资料来源:交通运输部,华经产业研究院整理

2、结构分布

从城市客运量结构分布来看,2021年我国城市客运量中,公共汽电车客运量为489.16亿人,占客运总量的49.2%;巡游出租汽车客运量为266.9亿人,占客运总量的26.9%;城市轨道交通客运量为237.27亿人,占客运总量的23.9%;城市客运轮渡客运量为0.51亿人,占客运总量的0.05%。

2021年中国城市客运量分运输方式构成情况

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资料来源:交通运输部,华经产业研究院整理

3、运营路线情况

从公共汽电车来看,2021年末我国城市公共汽电车运营线路为75770条,较上年增加5127条;运营线路总长度为159.38万公里,较上年增加11.17万公里。其中公交专用车道为18263.8公里,较上年增加1712.2公里。

2015-2021年中国城市公共汽电车运营线路情况

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资料来源:交通运输部,华经产业研究院整理

从城市轨道交通来看,2021年末我国城市轨道交通运营线路为275条,较上年增加49条;运营里程为8735.6公里,较上年增加1380.9公里。其中地铁线路为223条,长度为7664公里;轻轨线路为7条,长度为262.9公里。

2015-2021年中国城市轨道交通运营线路情况

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资料来源:交通运输部,华经产业研究院整理

从客运渡轮来看,2021年末我国城市客运轮渡运营航线为84条,较上年增加1条;运营航线总长度为376.3公里,较上年增加52.9公里。

2015-2021年中国城市客运渡轮运输航线情况

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资料来源:交通运输部,华经产业研究院整理

4、运输设备

从我国城市客运相关设备来看,2021年末我国拥有城市公共汽电车70.94万辆,同比增长0.7%;拥有城市轨道交通配属车辆5.73万辆,同比增长15.9%;拥有巡游出租汽车139.13万辆,同比下降0.2%;拥有城市客运轮渡船舶196艘,同比增长1%。

2015-2021年中国城市客运装备拥有量情况

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资料来源:交通运输部,华经产业研究院整理

从公共汽电车按燃料分布来看,随着近年来新能源行业的快速发展,新能源公交车比例不断提升。具体来看,2021年末,我国公共电汽车中,纯电动车比例为59.1%;天然气车比例为15.7%;混合动力车比例为12.2%;氢能源车比例为0.4%。

2021年中国公共汽电车分燃料类型结构分布

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资料来源:交通运输部,华经产业研究院整理

相关报告:华经产业研究院发布的《2022-2027年中国公路客运市场前景预测及行业投资潜力预测报告》;

五、重点企业

1、江西长运

江西长运股份有限公司是以公路客运为主业的股份制企业,主要从事公路客运、客运站点建设及维护运营、旅游服务、汽车租赁、物业管理等业务,是我国公路客运企业的第一家上市公司。截至2021年年末,公司建制车车辆共9127辆,其中道路客运运营车辆3433辆,公交车3356辆,出租车1702辆。近年来,在网约车、私家车快速增长及疫情的影响下,公司道路旅客运输业务收入持续下降。据资料显示,2021年江西长运道路旅客运输营业收入为8.19亿元,同比增长3.51%,毛利率为-41.3%。

2015-2021年江西长运旅客运输业务营收情况

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资料来源:公司公报,华经产业研究院整理

2、大众交通

大众交通(集团)股份有限公司前身为上海市大众出租汽车公司,成立于1988年12月24日,公司以现代客运为核心主业,同时积极开拓现代物流、汽车服务、旅游服务、金融保险等产业,是我国出租汽车行业主要上市公司之一。据资料显示,2021年大众交通交通运输业务营收达12.68亿元,同比下降4.92%,毛利率为18.74%。

2016-2021年大众交通交通运输业务营收情况

2021年中国城市客运行业发展现状分析,行业市场逐渐下行,企业纷纷转型升级「图」

资料来源:公开资料整理

六、发展趋势

1、产业步入转型发展期

近两年,随着现代交通的发展,来自私家车、网约车等多种出行方式的“争抢”,使的我国传统城市客运面临了前所未有的打击。同时,在我国综合交通运输体系的不断完善下,市场需求正在向个性化、多元化延伸,为了更好的迎合市场需求,适应时代发展,城市客运企业步入转型发展期,正朝着转型升级的道路前进。

2、轨道交通助力行业发展

在未来很长一段时间内,轨道交通的规划和设计仍将是中国城市交通建设的重中之重。地铁、轻轨等新兴技术交通工具在世界各地迅速发展,促进我国一体化、立体化、多元化、信息化的新型城市客运枢纽的建设,推动我国城市客运行业的发展。

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